Decreto 86/1998, de 28 de mayo, por el que se declara la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por el proyecto de ¿Acondicionamiento de la Carretera C-830, de Santa Cruz de La Palma a Puntagorda por el norte, pp.kk. 9,700 al 10,400; 14,100 al 14,700 y 19,500 al 27,500, tramo: Tenagua-Los Sauces 2ª fase¿.
| Sección | III. OTRAS RESOLUCIONES |
| Rango de Ley | Decreto |
Examinado el expediente incoado, para la expropiación forzosa de los bienes y derechos afectados por la realización del proyecto de ¿Acondicionamiento de la Carretera C-830, de Santa Cruz de La Palma a Puntagorda por el norte, pp.kk. 9,700 al 10,400; 14,100 al 14,700 y 19,500 al 27,500. Tramo: Tenagua-Los Sauces 2ª fase¿ y teniendo en cuenta que se acreditan en el mismo los requisitos legales exigidos para producir tal declaración de urgencia que se contraen a:
1.- La utilidad pública y la necesidad de ocupación de los bienes y la adquisición de los derechos afectados por la expropiación, resulta implícita en la aprobación del proyecto de referencia, a tenor de lo establecido en el apartado uno del artículo 13 de la Ley 9/1991, de 8 de mayo, de Carreteras de Canarias.
2.- La urgencia se basa en la inseguridad vial de la carretera actual, única vía de acceso a los núcleos del norte de La Palma, y cuya I.M.D. es de 2.575 veh./día, que si bien no es una magnitud muy importante, hay que tener en cuenta el mal estado del firme con un trazado muy sinuoso, que obliga a una velocidad muy lenta.
El proyecto contempla la terminación de dos tramos que quedaron pendientes de realizar en la 1ª fase, consistente en la ejecución de un túnel y de un viaducto. Dichos tramos en la actualidad forman dos discontinuidades en las que se producen accidentes, siendo puntos negros, con frecuentes desprendimientos y salidas de la vía de vehículos. Esto origina que la circulación sea especialmente incómoda, peligrosa y lenta. Asimismo el proyecto contempla el resto del trazado hasta Los Sauces, donde se producen frecuentes desprendimientos, estando el firme en muy mal estado, con unas características de deflexiones superiores a 200 mm/10-2 y un índice de regularidad superficial superior a 4.
Es tal el grado de necesidad de actuación, que si bien se podría ejecutar con carácter de emergencia, habría que demoler toda la actuación realizada de aquella forma, una vez se procediera a la ejecución del proyecto, por lo que se ha propuesto con carácter prioritario dentro de las actuaciones a ejecutar en el año 1998 dentro del Convenio de colaboración entre Ministerio de Fomento y el Gobierno de Canarias en materia de carreteras, suscrito el 16 de abril de 1997 (B.O.C. nº 53, de 25.4.97 y B.O.E. nº 139, de 11.6.97), incluida en la Ley 65/1997, de 30 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para 1998, con 492.179.000 pesetas.
3.- Se ha tramitado expediente de...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba