DECRETO 71/2007, de 10 de abril, por el que se declara la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por la expropiación forzosa derivada de la ejecución en la isla de Tenerife del proyecto denominado 'Nueva carretera Adeje-Santiago del Teide. Conexión Puerto de Fonsalía'.
| Sección | III. OTRAS RESOLUCIONES |
| Emisor | Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda |
| Rango de Ley | Decreto |
Examinado el expediente administrativo instruido por la Secretaría General Técnica de la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda para declarar la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por la expropiación forzosa derivada de la ejecución en la isla de Tenerife del proyecto denominado "Nueva carretera Adeje-Santiago del Teide. Conexión Puerto de Fonsalía", y teniendo en cuenta que se acreditan los requisitos exigidos para aprobar tal declaración, que se contraen a:
-
) La utilidad pública y la necesidad de ocupación de los bienes y la adquisición de los derechos afectados por la expropiación forzosa, que resulta implícita en la aprobación del proyecto de referencia por el Consejero de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, el 1 de diciembre de 2006, a tenor de lo establecido en el artículo 13.1 de la Ley territorial 9/1991, de 8 de mayo, de Carreteras de Canarias.
-
) La urgencia, que se basa en la necesidad de ejecutar a la mayor brevedad las obras contempladas en el citado proyecto para solucionar los graves problemas de seguridad vial que padecen las carreteras TF-82 y TF-47, principales vías de la vertiente occidental de la isla de Tenerife, cuyo bajo nivel de servicio obedece a las siguientes razones:
- Antigüedad de su trazado e insuficiencia de sus secciones transversales, con un único carril por dirección y sin arcenes en la mayor parte de su trazado.
- Alta intensidad de tráfico (IMD). Así, la IMD de la TF-82 es superior a los 12.000 vehículos y la de la TF-47 supera los 26.000 vehículos. En el caso de la TF-47 su IMD supera los límites de su capacidad y los valores que hacen recomendable el desdoblamiento de la calzada, por lo que gran parte de su servicio se presta en condiciones de congestión.
- Abundancia de travesías en una y otra carretera, lo que unido al intenso tráfico, determina una alta siniestralidad en ambas vías, con una media conjunta de 40 accidentes anuales; muchos de ellos graves.
La nueva carretera que se pretende construir forma parte del denominado Anillo Insular de Carreteras, sistema viario que articula y vertebra el tráfico rodado de Tenerife, uniendo la autopista del Sur (TF- 1) con Santiago del Teide, e incluye la construcción, en el término municipal de Guía de Isora, de un ramal para acceso a la zona costera, en donde se preve construir el Puerto de Fonsalía, futuro centro neurálgico de las conexiones marítimas de Tenerife con las islas...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba